单车就路

在第七届中国国际进口博览会（下称“进博会”）上发布的一份报告认为，可持续经济效益逐渐显现，四分之三的企业预计可在5年内产生经济回报。

这份由施耐德电气商业价值研究院与清华大学全球共同发展研究院联合发布《与商业价值共赢——碳中和及可持续发展高管洞察2024》（下称《洞察2024》），基于对10大行业112家领先企业高管进行了调研。报告发现，近九成受访企业在可持续发展上已有所行动，近四成受访企业由“一把手”直接负责。同时，可持续经济效益逐渐显现，四分之三的企业预计可在5年内获得经济回报。

清华大学经济管理学院院长、清华大学全球共同发展研究院执行院长白重恩在《洞察2024》的发布中提出，碳中和不是空中楼阁，需要考虑经济性、用商业的力量去推动。企业的碳中和战略不仅是一套新的治理体系和规则，更是其竞争优势和可持续发展的核心。

《洞察2024》的调研发现，企业在绿色转型进程中仍面临诸多挑战，其中“战略制定”与“路径选择”最为突出。在战略制定方面，不少企业尚无法清晰进行内外部分析，并制定明确的战略目标；在路径选择上，46%的企业难以建立成熟的双碳工作制度和管理体系，并在数字化管理平台运用、现有设备或工艺节能空间挖掘等方面存在瓶颈。

报告提出，造成企业绿色转型挑战的背后原因，是全局和长期思维的欠缺，因为每一项具体减碳措施的背后都意味着系统性的变革支撑，而绝非单个场景或部分的改善。因此，在战略制定上需要从业务发展出发，结合企业内部碳排放现状和外部市场分析，建立可持续愿景和目标，并确定行动的优先级。

报告给出了四大步骤，以规划企业碳中和的“全局战略”。首先，摸清自身的碳排情况。包括温室气体排放来源与基线等，为制定减碳路径提供依据。第二，市场与趋势分析。针对企业面对的市场环境，分析其中机遇、挑战与外部压力。第三，现状与同行分析。明确自身碳排放定位，分析优势、劣势及转型方向。最后，制定战略路线图。通过双碳目标设定、碳达峰情景分析、碳中和路径规划，创建双碳路线图。在路径选择上，企业应结合内外部资源及实际情况，从技术可行性和投资回报率等方面综合分析并制定减碳路径和方案。

(本文来自第一财经)