2024-10-17 13:39:52发布:港股收评：恒指跌941%恒科跌1282%！券商、内房股走低，美团跌超15%，腾讯控股跌超8%，招商证券跌超36%
发布日期：2024-10-17 13:39:52 阅读:774535 当前热度:723
来源类型：新浪财经 | 作者：刘明星 本站原创 转载请注明
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10月8日消息，今日港股三大指数大幅收跌，截至收盘，恒生指数跌9.41%，报20926.79点，恒生科技指数跌12.82%，国企指数跌10.17%。盘面上，科网股全线下跌，哔哩哔哩跌超19%，美团跌超15%，京东集团跌超11%、腾讯控股跌超8%；半导体概念股集体低收，龙头中芯国际跌超18%，小盘股脑洞科技跌41%；中资券商股大幅回调，招商证券跌超36%；汽车股下挫调整，广汽集团跌超18%。
中资券商股大幅回调，招商证券超36%领跌。摩根大通在10月6日发布的报告中写道，A股开盘后港股地产、消费和金融股可能将出现回调，但这是健康的。随着更多个人投资者进入A股，其表现或将优于港股。
港股内房股连续多个交易日走低，雅居乐集团跌超41%。消息面上，据中指院统计，9月单月，TOP100房企销售额同比下降38.81%，环比降低2.2%。累计来看，今年前三个季度，百强房企业绩规模均保持在历史低位。中指院数据显示，2024年1-9月，百强房企销售总额为29699.4亿元，同比下降38.8%。
汽车股大幅回调，广汽集团超18%领跌。日前，中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发布2024年首三季新车降价分析报告显示，今年首三季新车降价规模已达到195款，超过去年全年的150款，并显著高于2022年的95款。数据反映随著新能源汽车市场渗透率的强势增长，燃油车市场面临急速萎缩的压力，导致合资品牌和自主品牌，尤其是豪华品牌燃油车价格出现较大波动。分析又指，近几年全国乘用车市场价格战通常在每年年末比上一年增长约4个百分点，但2024年价格战更加激烈，新能源车促销高峰已上升7个百分点，并固化成降价趋势。
半导体板块全线下跌，龙头中芯国际跌超18%。消息面上，港股芯片半导体板块此前两个交易日曾放量飙涨，中芯国际两日累涨超52%，华虹半导体两日则累涨47%，分析人士认为，港股芯片股的短线爆发与资金情绪密切相关，复盘历史行情不难发现，每一波大行情启动，科技股往往会率先受到资金的追捧。另外，分析指，基本面的强势复苏，也是资金涌入半导体板块的主要原因。
中金发表报告指，若内银信贷需求、利率价格、资产质量、财富配置风险偏好跟随政策的出台趋于企稳改善，则调整内银股投资建议由股息策略至优质弹性标的，包括招行、宁波银行等；国有大行方面仍有较为稳健的股息回报预期，但股价弹性可能有限，H股上涨空间或大于A股。中金提及，政策鼓励金融支持经济，也兼顾考虑金融的支持能力。该行预计上市银行利润和分红的稳定性仍可期待，金融系统性风险发生的概率较低。当前内银H股估值平均相当于预测今年市账率0.43倍，认为投资安全性较高，是较好的底仓型品种。
来源：新浪网
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6秒前：中金提及，政策鼓励金融支持经济，也兼顾考虑金融的支持能力。
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薛：
3秒前：中指院数据显示，2024年1-9月，百强房企销售总额为29699.
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金花雨：
1秒前：17%。
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韩湘：
8秒前：汽车股大幅回调，广汽集团超18%领跌。
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董芳芳：
9秒前：82%，国企指数跌10.
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孙梦泉：
4秒前：另外，分析指，基本面的强势复苏，也是资金涌入半导体板块的主要原因。
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杨飞航：
4秒前：半导体板块全线下跌，龙头中芯国际跌超18%。
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